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乘坐阿布特式列车

沿着大井川上游·奥大井溪谷缓缓行驶的“南阿尔卑斯阿布特线”是日本唯一现役行驶的齿轨式列车。当初是为了建设大井川水系水库而建造有着悠久的历史,现在被当作奥大井地区的观光列车来行驶。有高斜度90千分率的日本第一陡坡,也有日本最高的铁道桥(关之泽桥梁),日本唯一的湖上车站等値得一游的景点。

体验阿布特式列车的乐趣

阿布特式

所谓的阿布特式,是由卡尔·罗曼·阿布特先生所发明的,専门攀登高斜度陡坡的铁路系统(机架铁路)之一。机架铁路于1869年开始在瑞士、美国实地行驶,之后推广到世界各地,现今瑞士的铁路也是名闻全球。现在想在日本乘坐阿布特式火车,只有大井川的南阿尔卑斯阿布特线才能如愿。阿布特式火车头是把被称为“机架车轮小齿轮”的坡道专用齿轮,铺设在铁轨正中央的“机架轨道”上方,利用齿轮咬合的方式来爬行上下坡。

车辆

原本是用来搬运建设水力发电站建材的南阿尔卑斯线。为了配合仿佛穿针引线般的转弯处,还有很窄的隧道而造的小型车辆。在旅游旺季时也会连结展望型车辆。

阿布特式火车头

南阿尔卑斯阿布特线的“阿布特一城”~长岛水库站之间,是日本铁道中倾斜度最大的区域。为了攀爬这个陡坡, 得先在“阿布特一城”车站连结上阿布特式火车头。您可以在各站下车观看列车的连结作业流程。

车内广播

在行驶当中,会有乘务员为您广播沿途值得一看的景点。请您享受一下随着四季而变化的沿线美景及名胜。

眺望奥大井

在南阿尔卑斯阿布特线的沿线,是被指定为南阿尔卑斯生态公园的自然景观区域。请您探访“奥大井湖上车站”及“关之泽桥梁”等山岳铁路特有的景色之乐趣。

南阿尔卑斯教科文组织生态公园的官方网站