从昭和51年的SL复活后就一直持续地行驶
是大铁的招牌火车头。

于昭和17年9月制造，是属于战前式样保存程度良好的火车头。隔年之后所制造的SL在设计上被修改为战时式样。以C10型的改良机种而诞生的坦克式火车头。性能良好，可以时速85公里的高速来行驶。

227号机是在昭和50年11月，从北海道比标津线加入了大井川铁路。于昭和51年7月9日在大井川铁路以SL复活行驶以来，做为大井川铁路的火车头代表至今仍继续活跃着。

主要规格

• 全长 : 12.650ｍ
• 全宽 : 2.936ｍ
• 高度 : 3.940ｍ
• 重量 : 66.85t（空车重量 : 51.69t）