在幕後支援SL行駛的功臣。
也參與了中部國際機場的建設工程。

通稱「IBUKI 501」。於1956年在日立製作所製造的直流電氣火車。曾經在大阪水泥伊吹廠行駛，當時在車輛的正中央掛著大阪水泥的“獅子印”標誌。
於2000年2月起開始在大井川鐵道行駛，但是期間一度借出做為中部國際機場建設工程的土砂搬運車輛。之後回歸到大井川鐵道，現在被當成SL的後補車而活躍著。

屬於弟軰的「IBUKI 502」在三岐鐵路的西藤原車站靜態保存，但是於2015年5月被解體了。

主要規格

• 全長 : 12.640ｍ
• 全寬 : 2.700ｍ
• 高度 : 3.830ｍ
• 重量 : 50.0t