刻を超えて、憧れの夜へ。蒼き流れ星が走り出す。 ー8/29 出発「夜行急行」運転－

かつて日本の夜をゆっくりと駆け抜けていた、長距離夜行列車。
その旅路に憧れながらも、時代の移ろいとともに姿を消し、
「いつか乗りたい」は叶わぬまま胸の奥にしまわれてしまった——。

今回の夜行急行は、そんな“乗れなかった世代”のための列車です。
夕刻に走り出し、夜を越え、朝の先へとひたすら走り続ける長い旅路。
列車に揺られ続ける時間の流れは、かつての夜行急行や寝台特急が刻んだ
“夜から朝へ、そしてその先へと続くリズム”を静かに呼び起こします。

刻を超えて、憧れの夜へ。蒼き流れ星が走り出します。
あなたの中に眠る「夜行列車の夢」を、今こそ叶えてみませんか。

※ 受付は 2026/8/7 12:30 から

ブルートレインを思わせる塗装の電気機関車が、2025年11月にデビューしたばかりの座席急行客車「12系」を牽いて走ります。
さながら国鉄時代を彷彿させる車両たちが紡ぎ出すのは、懐かしくも新しい「鉄道旅の記憶」。

豪華さや華やかさはありません。けれど、当時、さまざまな思いや旅情を乗せて走った“旅の手触り”を、確かに感じられる列車です。

今回のプランの大きな見どころは、夜通し走った夜行列車が、翌朝10:00発の日中の急行列車「すまた1号」としてそのまま直通し、夕方16:42まで乗り続けられる点にあります。

この「夜行列車が朝を迎え、そのまま昼間の列車として走り続ける区間に乗車すること」を、鉄道の世界では古くから親しみを込めて「ヒルネ（昼寝）」と呼んでいました。

💡 かつてのブルートレインの粋な制度

昭和から平成にかけて活躍した夜行寝台特急（ブルートレイン）では、朝方に目的地のある地方に入ると、寝台券を持たない乗客のために、空いている寝台を「座席」として開放する臨機応変な制度がありました。本来は夜を明かしてきた乗客だけの空間に、朝からふらっと飛び乗れる独特の旅情は、多くの旅人を魅了しました。

贅沢な「大井川鐵道版・ヒルネ」

今回の夜行列車の簡易寝台 ヒルネ直通プランでは、この「ヒルネ」体験がさらに贅沢に進化しています。

• ボックス独占＆寝具付きの特等席
  昼間の時間帯も、あなただけのプライベート空間。フラットボードと寝具がセットされた「簡易寝台スタイル」のまま、文字通り“昼寝”をむさぼる贅沢なひとときをお過ごしいただけます。
• 夜行明けの身体に染みる「お寿司ランチ」
  お昼時には、現在大好評をいただいている「長距離客車列車・12系ボックスひとり旅」の特製お寿司ランチをご提供！車窓を眺めながら味わう絶品のお寿司は格別です。

新幹線では絶対に味わえない、客車列車ならではの「ゆったりとした時間の流れ」。かつての鉄道少年たちが憧れた“あのヒルネ”の最高峰の体験を、ぜひ大井川鐵道でご堪能ください。